道岔是我們熟悉的改變列車道路的設(shè)備。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，鐵路也迎來了加速。如果你想提高鐵路的速度，道岔型號的選擇也是非常關(guān)鍵的。根據(jù)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，道岔型號也有很多差異。除了道岔型號的選擇外，還應(yīng)做好日常維護(hù)，因為人數(shù)已經(jīng)在使用，道岔損壞也很常見。

　　在正常運行條件下，軌道受列車輪的影響較為復(fù)雜，外部作用的大小、方向和位置非常不確定，與靜態(tài)運行條件非常不同。在荷載和溫度下，軌道產(chǎn)生壓縮、延伸、彎曲、扭轉(zhuǎn)、坍塌、磨損、裂紋等復(fù)雜變形。

　　由于溫度的急劇變化和外力的較大，鋼軌的內(nèi)部應(yīng)力更加復(fù)雜。此外，冶煉過程中的缺陷和運輸和使用中的不良條件也會導(dǎo)致鋼軌損壞。對于岔路口，其基本軌道和尖軌為軌道刨削彎曲，轍叉為高錳鋼整鑄，應(yīng)力和損壞原因更加復(fù)雜。

　　道岔型號的選擇很重要，但道岔的維護(hù)更重要，直接影響道岔的正常使用。無論什么類型的鐵路道岔放置在現(xiàn)場，有時對訓(xùn)練的影響更大，因此也應(yīng)做好道岔的安裝。同時，檢查日常維護(hù)的道岔固定情況，防止道岔松動，造成一系列交通事故。

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